翅片管相变储热怎样优化设计？
       如今为了设计和开发翅片管换热器，换热器和发电机的应用模型和算法，翅片管式换热器具有流动耦合和传热的特性，目前增加相变蓄热的蓄热率的主要方法，通过实践了解到，具有环形翅片管的储热过程，并且获得温度场变化相位界面，在此基础上，计算并分析了影响翅片管的导热系数，以及翅片管间距的储热率的因素。
       它为相变储热的优化设计，提供了参考，评价了不同排管和不同翅片管的耐热性和强度特性，提供了实验特征曲线和相关性，得到了管和翅片管的数量，分析和讨论了间距的影响规律，得到了有用的结果，此外，分析和讨论了三角形波纹翅片管间距的影响规律，得到了有益的结果。
       此外，还比较了三角形波纹翅片管和扁平翅片管的结果，在恒流条件下建立了翅片管换热器和强制对流管的玻璃模型，并通过实验结果验证了模型的稳定性，在现实的情况下，结合考虑结霜模型和风扇性能曲线，模拟了釉料条件下热交换器的热性能，结果发现，热交换器和翅片管效率的显着下降，因此翅片管效率为伴随着空气侧压降的增加。